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2019廣元春季車展之寶馬120i試駕
2019/4/25 9:12:23 來源:本站原創 編輯:廖紅軍
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     4月16日,當廣元得孚寶寶馬4S店工作人員將車交到筆者手上,身著M戰袍的寶馬120i三廂M運動版,呈現出犀利張揚的越級動感,M運動套件所帶來的視覺效果,嚴重契合了當下年輕消費者的兼顧家庭、運動、高性價比的主張。外觀艷麗、動力澎湃、空間夠用、配置夠高是這幾天試駕下來對該車的直觀感受。


     廣元澳源體育中心,是512大地震后由澳門特區援建,顧名思義澳源。去年成功舉辦四川省第13屆運動會,是目前川陜甘結合部現代化大型體育場館!




     上圖為2019廣元第19屆春季車展寶馬展區

    此次試駕的是120i,它搭載的是2.0T發動機,即使上班早高峰,走在擁堵的路上它的動力響應比較積極,城市行駛十分輕松,低扭充沛在擁堵路段跟車幾乎無壓力。油門踏板比較線性,即便是新手也能很快的適應油門節奏,不會出現輕給油竄車的現象。日常駕駛它能給駕駛員提供順暢、平穩的感受,關鍵時刻深踩油門,它也能很好領悟你的意圖,喚醒這臺2.0T發動機,靜如處子動如脫兔來形容這臺2.0T發動機最適合不過了。

    四川信息職業技術院是廣元為數不多的高等學府之一。

    全系標配的駕駛體驗控制系統更讓駕駛者可以在注重效率的ECO PRO節能模式、COMFORT舒適模式和SPORT運動模式中自由選擇,體驗不同路況和心境下的別樣駕駛樂趣。運動模式下,油門相應更加積極,轉速很容易攀升至3500rpm之上;舒適模式更適合日常駕駛,四平八穩是它給我的感覺;ECO模式油門就很慵懶,即便踩下1/4,發動機才緩緩擠出一點動力,更適合那些佛系的駕駛者。


      兩年前寶馬1系三廂版在正式上市,親民的售價讓不少消費者圓夢寶馬,如今寶馬1系又給我們帶了一重大禮--M運動套件,即便是118i也有擁有這套運動裝,不得不說,寶馬對中國消費者研究的十分透徹。雖然很多消費者對寶馬有著后驅情懷,不過在1系三廂版身上你同樣可以找到應有的駕駛樂趣,并不能因為前驅就徹底否定它。


     廣元得孚寶寶馬4S店市場部趙經理介紹,目前120i車型也下探至24萬元。這樣的售價的確擁有不錯的吸引力,如果你追求的是運動、個性、品牌的話,這是你不錯的選擇! 廖紅軍

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